中国新能源过去20年发展都没有最近两年发展迅猛。作为电动汽车的“三大件”之一的电池正在迎来一波接一波的革命性进化。随着使用过程中充放电次数的增加电池容量逐渐削弱直至退役，面对大量的退役车用动力电池，怎么去让废旧电池资源化回收成为刻不容缓的问题。

　　目前，我国对动力电池的回收主要有两种，一种是梯次利用，一是物理拆解，但是从市场的控制和适应性来看，目前的市场的主流处理方法还是以物理分解为主，梯次利用还有待进一步完善，但总体来说，电动汽车动力锂电池回收利用的发展前景很好。

　　车用动力锂电池回收处理设备使用物理破碎分选回收技术工艺，这套设备整体在负压下进行处理，在破碎系统中充氮气保护。具体破碎回收技术如下：

　　将退役动力电池输送进贫氧系统破碎，通过隔绝氧气闭风排料，经无氧高温快速挥发，剩余物料进入分选系统，将电池的隔膜、铁、铜铝和塑料分离开来，剩下的正负极片进行脱粉处理，再经气流分选进行筛分和收尘，分选出金属粉末、铜箔、铝箔和塑料等。

　　锂电池的资源化利用可以推动再生产业的发展，既能循环利用资源，又能减少废弃电池对土地、水资源的浪费。废旧动力锂电池的回收与再处理能够促进废旧材料的资源化、促进产业的发展，是我国发展绿色、低碳、可持续发展的重要措施，既有环保意义，也有经济意义

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