12月22日，上交所“我是股东”2023投资者走进沪市上市公司活动在播出，本次活动主题为“拥抱注册制，共享高质量”，由湘财证券投教基地带领投资者一起走进沪市上市公司“深高速600548）（600548）”。

　　本次活动由上海证券交易所、湘财证券主办，湘财证券投教基地、湘财证券深圳分公司承办，深高速、全景投资者教育上海基地协办。

　　深高速成立于1996年，是深圳市第一家香港、上海两地上市企业。公司坚持“打造优质基础设施，服务城市美好生活”的使命追求，以城市及交通基础设施和大环保产业领域的投资、建设及运营管理为主营业务，构建了“收费公路+大环保”双主业格局，拥有全资、控股及参股二级企业30余家，立足于粤港澳大湾区并辐射全国，业务遍及全国多个省市。

　　公司致力于成为公路交通及城市基础设施领军企业和大环保细分领域领先企业，26年来坚持规范化治理、品质化建设、精益化运营，在23家境内外中国公路上市企业中位列第一梯队。

　　高速公路是构成国家综合交通运输体系的重要组成部分，根据交通运输部门公开信息，截至 2021年底，我国高速公路网对20万人口以上城市覆盖率已超过98%，连接了全国约 88%的县级行政区和约 95%的人口；至 2022 年底，中国高速公路总里程已达 17.73 万公里，比上年末增加 0.82 万公里。

　　目前，深高速所投资或经营的收费公路项目共 16 个，控股权益里程约 643 公里，主要覆盖深圳和粤港澳大湾区及经济较发达地区。在公路建造领域方面，公司正在积极推进外环三期的建设及机荷高速改扩建前期等相关工作，不断补充优质公路资产。

　　在整固和提升收费公路业务的同时，深高速全力践行国家“双碳”发展战略，持续深耕固废资源化处理和清洁能源发电两个细分领域，实现业务有序扩张。

　　深高速总会计师兼董事会秘书赵桂萍表示，随着消费复苏，今年以来公司在餐厨垃圾收运营处理量方面恢复良好；清洁能源发电业务也维持了稳定的增长，一些储备项目也在持续推进中。

　　财务方面，2023年前三季度，深高速实现营业收入63.71亿元，同比下降4.14%；实现归属于上市公司股东的净利润为15.39亿元，同比下降23.75%。其中，归母净利润同比下降，主要是由于2022年第三季度联合置地完成减资手续，集团相应增加资产处置收益9.21亿元。剔除该项一次性收益的影响后，本报告期及前三季度，集团归母净利润分别同比增长27.37%和15.94%

　　湘财证券投教基地讲师潘俊认为，从整体来看，高速公路板块业绩稳健。复盘2000-2019年高速公路归母净利润增速，并与全部A股和部分高股息板块横向比较，高速公路板块业绩不易受经济波动影响，尤其在经济下行期，业绩更具稳定性。

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　　已有78家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.94亿股，占流通A股90.27%

　　近期的平均成本为9.10元。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

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