党的二十大报告指出：“必须牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。”宝山区始终牢记“高质量发展是绿色成为普遍形态的发展”，坚持加快发展方式绿色转型，持续推动高质量发展，努力闯出老工业基地新时代现代化转型的新路。在此，我们推出宝山区2023年首批绿色低碳转型优秀案例系列报道，与您一起走进绿色低碳转型样板区，感受“绿色先锋”力量。
长江奔腾六千多公里，在上海宝山东流入海，宝山滨江临海，长江、黄浦江和蕰藻浜（吴淞江）在此三江交汇，更是长江经济带上的重要节点和水路门户。围绕宝山区建设成为“全市绿色低碳转型样板区”的整体目标，宝山滨江开发坚持以绿色生态滨江岸线建设为引领，推动生产型岸线向生活型岸线转型，通过绿色能源打造滨江文化活动地标，创建了集商业商务、休闲居住、生态优良为一体的文旅融合综合服务区和美好生活方式的滨水活力区。
结合上海国际邮轮旅游度假区建设，在钢渣堆场转型为上海吴淞炮家湿地公园的基础上，以生态修复和功能提升为主线，宝山滨江通过自然韧性、趣味体验、社区融合三个策略，增加滨江绿地、景观通道和生态空间。“三道”加“一径”的多层级路径打通滨江沿线断点，通过滨水重要节点设计、滨江驿站建设、标识标牌优化、文化展陈、景观灯光升级、配套公共设施改造等多种方式提升沿岸公共空间品质，打造绿色生态的滨江岸线。
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截至目前，已实现宝山滨江岸线公里全面贯通，随着长滩坡地公园、瀑布公园的建成开放，宝山滨江在以吴淞口邮轮港为核心的3.5平方公里区域内，共完成超2万平方米亲水平台改造和3万平方米绿化种植，建成集一个邮轮大港、五大场馆、六大生态公园和超2000亩生态景观绿化的独具特色、富有魅力的滨水活力区。
港口岸电系统建设及应用是港口绿色发展的关键途径，也是减少靠港船舶温室气体排放和污染排放的有效手段。当前，世界范围内都在推广岸电系统建设和应用。吴淞国际邮轮港码头建设的岸电供应系统，保证邮轮靠泊码头后能够使用码头提供的岸基电源。目前3个泊位岸基供电系统已建设完成，2023年邮轮港为蓝梦之星邮轮供电14次，供电时间2300小时，供电2164638千瓦时，显著减少码头停靠邮轮期间辅机运行造成的大气污染物排放。
坐落在上海吴淞炮家湿地公园东北角的长江主题邮局由“绿色江河”公益组织发起，是世界上首个以河流流序命名的主题邮局。“长江11号主题邮局”与长江源的“长江1号邮局”“长江源水生态环境保护站”实现长江源与长江尾的呼应，通过互联网，把长江源强大的高清视频信号、监测数据、保护项目执行现场视频与上海进行实时连接，为长江头、长江尾的互动、信息互换以及长江相关生态文化项目的倡导等提供交流和传播平台。此外，通过开展多种形式的环境教育活动，在推动居民特别是青少年提升生态环保意识的同时，保护传承宝山滨江文化与自然价值，助力长江流域生态保护工作。同时，围绕“城市生活与低碳选择”主题，联合行业协会、品牌企业，在软塑包装回收、纸塑拆分包装应用、碳捕捉技术应用等低碳技术方面进行科普推广，提高公众认知，获得公众支持。
从岸线转型、公共空间建设到功能提升，宝山滨江始终坚持绿色低碳发展理念，使绿色成为上海城市发展最动人的底色、最温暖的亮色。宝山将紧密携手全社会各界努力保护生态环境的美好未来，让理念落地生根，让践行水到渠成，让母亲河常绿，让全生态链共赢，加快打造宜业、宜居、宜游的全市绿色低碳转型样板区。
历时三个月，我们一起感受到了宝山区首批绿色低碳转型优秀案例的“先锋力量”。我们鼓励更多企事业单位投入绿色低碳的科技创新、技术迭代、样板打造等工作中，为建设全市绿色低碳转型样板区贡献宝山力量。不久的将来，我们也将开展第二批宝山区绿色低碳转型样板区优秀案例的征集评选活动，不断挖掘绿色低碳转型的宝山样板，请大家持续关注！
