大众汽车集团(中国)11月10日在上海举办“大众汽车TSI+DSG探秘之旅”。来自全国各地及境外的数百名媒体记者冒雨来到上海嘉定工业园,采访位于工业园北区的上海大众动力总成有限公司。

　　上海大众动力总成有限公司成立于2005年4月29日,是由大众汽车(中国)投资有限公司和上海汽车集团股份有限公司合资组建的发动机生产企业。工厂占地面积24.2万平方米,据介绍是全球加工工艺和技术水平最先进的汽车发动机生产基地之一。

　　大众汽车集团(中国)总裁范安德在说明会上表示,绿色环保是各国政府大力推行的政策,也是国际社会的共识,更是汽车生产商的责任。此外,消费者最希望的是,购买的汽车既有充沛的动力,同时又能低油耗,省钱。大众汽车为了满足政府和消费者的要求,将绿色、环保、低耗作为自己的宗旨。自2007年起,大众汽车集团(中国)启动了“中国动力总成战略”,旨在通过引进先进的发动机和变速箱技术,将上海大众和一汽大众生产的全系列车型油耗和排放降低20%以上。为了实现这一目标,大众汽车集团此前两年就将最先进的动力总成技术引入中国市场,在中国建立TSI发动机生产厂,为中国汽车工业技术水平的升级带来重大的突破。现在,大众汽车集团在中国生产的全系列车型其发动机燃油消耗和废气排放已比2007年降低了15%以上。

　　记者在这家工厂看到,占地20多万平方米的巨大厂房里,安装着世界最先进发动机生产设备,其生产线正在有条不紊地运转着。整个生产流水线分为发动机连杆加工、发动机缸体加工、曲轴加工、发动机总成组装等部分。在许多复杂、精密的工装部位全部由机器人操作,生产的每一道工序都由电脑全程监控,以确保每一环节不出差错。生产自动化成为这家工厂的最大特色,人工使用已降到最低。发动机总成装配线是使用工人最多的地方,整个装配线也不过几十名工人。这些工人的主要职责是操作电脑,检查产品的质量。

　　据陪同我们的工程师介绍,这家工厂年生产能力30万台,由于中国汽车市场今年以来发展十分强劲,工厂目前是满负荷生产。对于这家刚投产时间不长的企业就能实现满负荷生产,完全归功于中国经济的高速增长。本报记者马晓毅